Letecký průmysl
Kontrola pomocí metody vířivých proudů je často využívaná k nalezení povrchových únavových trhlin v leteckých konstrukcích při údržbě letounu za provozu. U hliníkových slitin se pro kontrolu využívá vysokých frekvencí cca od 50 kHz do 1 MHz.
Trhliny vyskytující se v potahu iniciované od nýtových či jiných spojů mohou vznikat během zatížení draku letounu.
Pomocí povrchových sond lze odhalit nejen trhliny od spojů a trhlin v potahovém plechu, ale i jiná poškození jako jsou koroze či přítomnost vměstku v hliníkové slitině, které mají nemalý vliv na mechanické a únavové vlastnosti hliníkové slitiny.
Reference:
Ostatní průmysl
Detekce povrchových vad ve svarových spojích, kolejnicích a kondenzátorových trubkách. Jedná se o vady typu trhlina, prasklina, přítomnost koroze, úbytek stěny, deformace atd.
